Packard 180

Packard 180 был представлен в 1940 модельном году (18-я серия) от Packard Motor Car Company для замены снятого с производства Packard Twelve в качестве своей первоклассной модели класса люкс. Правильное название модели было Custom Super Eight One-Eighty.

Автомобиль был создан на основе Packard Super Eight One-Sixty, с которым он разделял полную ходовую часть, включая рядный восьмицилиндровый двигатель объемом 356 кубических дюймов (5830 куб. См). двигатель мощностью 160 лошадиных сил.

В 1940 году он рекламировался как самый мощный восьмицилиндровый двигатель, предлагаемый любым производителем автомобилей (для сравнения, Cadillac V-8 объемом 346 кубических дюймов развивал 150 л.с.). В 1941 году он был дополнен и постепенно заменен на более современный и дорогой Packard Clipper, а после войны полностью заменен на Custom Eight.